by Nikola Tesla

1991 Fiat 126 bis

Električni automobil nije nova stvar. Prvi električni automobili pojavili su se prije više od 100 godina, usporedo s automobilima pokretanim benzinskim motorima i parnim strojem.

Iako su se već tada pokazali superiornima na gotovo neobjašnjiv način nestali su sa scene. Svi dosadašnji pokušaji oživljavanja elektromobila slično su završili. No vremena se ipak mijenjaju. U posljednjih nekoliko godina sve se više pažnje posvećuje ekologiji. Tu su električni automobili u apsolutnoj prednosti i ponovo se počinje ulagati u njihov razvoj. Sve više proizvođača u svoj proizvodni program uvodi poneki model hibridnog ili posve električnog auta. No uz tromu auto industriju mnogi se pojedinci odlučuju na pretvaranje postojećih benzinskih, najčešće starijih automobila, u električne. Jedan od tako prerađenih automobila je i ova peglica. Stari bučni zagađivač postao je čisto i tiho vozilo idealno za gradske vožnje.

Električna peglica

Pegla na cesti... Dosadno! No, da vidite peglu kako vozi, a ne proizvodi nikakav zvuk, što biste pomislili? Je li to moguće? Da, moguće je! To je peglica na struju. Nije šala. Peglica na struju prvi je električni automobil registriran u zagrebačkoj županiji i jedan od nekoliko takvih automobila u Hrvatskoj.

Koje su njezine prednosti?

Prvenstevno, to je u potpunosti ekološki prihvatljiv automobil. Ne koristi niti benzin, niti dizel, niti bilo kakvo drugo tekuće ili kruto gorivo. Vozi isključivo na struju. Jednom kada se napuni, njome se može proći 70-80km. Kada se isprazni, jednostavno se priključi na punjač (baš kao i mobitel) i za 4 sata je spremna za novu vožnju. Domet je dovoljan za cijeli dan, od kuća do posla i natrag, kao i za odlazak u kupovinu. Hoće li Vam više i trebati? Najveća brzina je oko 80km/h uz ubrzanje bolje od benzinskog motora.

Kolika je najveća brzina električnog auta? Koliko može prijeći s jednim punjenjem?

Ova, ali i mnoga druga pitanja kao i odgovore možete naći na linku ispod.